Početna3. Liburnijska regata
28.05.2012
Treća po redu Liburnijska regata starta iz Malog Lošinja
Ove godine treća po redu Liburnijska regata starta iz Malog Lošinja.
Podsjetimo se na kratku povijest ove regate: Ime je dobila po Liburnima, pražiteljima našeg područja, koji su bili izuzetni pomorci i brodograditelji, a prve dvije regate startale su iz Zadra.
Ideja je same regate da na neki način bude uvertira Fiumanki, da se regatavajući doplovi na najmasovniju riječku feštu od jedara.
Start regate je na blagdan Tijelova 07. lipnja u luci Malog Lošinja, i to navečer u 20:00 - pred sumrak - što znači noćno regatavanje - a sudionicima je na raspolaganju 24 sata da dojedre do cilja u Rijeci, udaljenom oko 54 NM najkraće rute.
Organizator regate je JK Maxi, a suorganizator naš klub i Marina Lošinj koja je ujedno i pokrovitelj regate, a u čijem će vrhunskom restoranu biti organizirana zakuska za sudionike prije starta.
Očekuje se odaziv jedriličara iz Dalmacije, Istre, Slovenije, Italije i naravno Primorja i Kvarnera, a sudjelovat će i
posada JK Jugo sa krstašem ''Rantaplan'' Denisa Žauhara.
Jedri se po Openu i IRC-u.
Oglas regate
Prijave
Četvrtak, 07. lipnja 2012
Start je bio u 20 sati i jednu minutu, po jugu od 5-8 čv, a startalo je 10 posada. Najveći brod, Shining, ulaz u lošinjski zaljev Bokavera prošao je 15 minuta nakon starta, a najmanji brod, Rantaplan vlasnika Denisa Žauhara, Bokaveru je prošao točno pola sata nakon starta. Denis je nažalost morao otputovati, a na brodu je mješovita Lošinjsko - Riječka posada sa kormilarem Vedranom Kabalinom, članom Juga. Startali su odlično i prvi, no to na navigacijskim regatama nema većeg značenja, a kao najmanji brod u regati u uvijetima slabog vjetra već do pola puta do izlaza iz luke pali su na četvrto mjesto, da bi do izlaza na Bokaveri bili na 7. mjestu.
Fotke:
Album Nenada Komadine
Album Denisa Saganića
Subota, 09. lipnja 2012
Rantaplan je na cilj uplovio u 13 sati i 56 minuta, kao peti brod, što je odličan rezultat ako uzmemo u obzir da je daleko najmanji brod u regati i da su iza njega ostali veći i potencijalno brži brodovi poput ''Hidre'', ''Canarino Furioso 2'' i ostali.
